У Вінниці планують зробити ще два тролейбуси «VinLine» з автономним ходом. Закупляють батареї і «зарядки»

КП «Вінницька транспортна компанія» проводить тендер на закупівлю двох тягових батарей до електротранспортних засобів та два комплекти зарядних пристроїв. Очікувана вартість закупівлі тягових батарей – 1,5 млн гривень. Комплектів зарядного пристрою для тягових батарей – 2,2 млн гривень.

В тендерній документації прописано, що тягові батареї електротранспортних засобів повинні бути нові, виготовлені у 2020 році; призначені для використання на транспортних засобах наземного міського електричного транспорту; адаптовані для застосування на тролейбусах типу PTS-12.

• Тягова батарея повинна забезпечувати рух тролейбуса автономним ходом з повного заряду на відстань не менше 20 км при повному забезпеченні функціонування таких основних агрегатів та систем тролейбуса, як: компресорна станція, гідростанція підсилювача керма, не менше 50% системи опалення кабіни і салону, системи інформування пасажирів, системи оплати проїзду, роботу приладів зовнішньої сигналізації і освітлення та системи заряду бортової батареї.
• Тягова батарея повинна бути придатна для експлуатування при температурах навколишнього середовища від – -20°С до +55°С
• Потужність батареї, не менше – 65 кВт.
• Батарея повинна бути сформована в блоки, придатні для розміщення в існуючих нішах кузова МАЗ 203Т3М.
• Номінальна напруга батареї, не менше – 518 В.
• Номінальна ємність, не менше – 126 A*год.
• Кількість циклів заряду/розряду – не менше 4 500.
• Температурний режим заряду – -20°С до +45°С навколишнього середовища за умови використання системи обігріву.
• Маса батареї не повинна перевищувати – 600 кг.

Комплекти зарядного пристрою для тягових батарей міського електричного транспорту з системою керування процесами заряджання теж повинні бути нові, 2020 року виготовлення. Пристрій повинен бути придатним для встановлення на транспортні засоби з метою заряджання тягових акумуляторних батарей потужністю не менше 65 кВт від контактної мережі 600В DC та від промислової трифазної мережі 380В AC.

Як повідомляла Вінниця.info, в кінці жовтня на маршрут вийшов перший тролейбус «VinLine» з автономним ходом. Він курсує за новим маршрутом №12А «Гніванське шосе – Немирівське шосе». Автономно він проїжджає 3,3 км в одному напрямку. Возить пасажирів від зупинки «вул. Юзвинська» до зупинки «ТОВ «Грін Кул».

У травні минулого року вийшов на маршрут перший модеренізований у ВТК тролейбус. Особливість транспорту не лише в його тюнінгу, a й в економності. Для нового тролейбуса вінничани методом голосування обирали назву.

Новини в зручному форматі в нашому телеграм каналі https://t.me/vinnitsa_info

Вінниця.info