12 верес. 2014 15:44

МТСБУ намерено ввести прямое урегулирование убытков по страховкам ОСГПО с января 2016 года. Ведомством разработана соответствующая концепция, которая и будет реализована в будущем году. Эксперты считают, что новшество, несомненно, полезное, но явно запоздало. В России, к примеру, прямое возмещение уже введено.
Рынки страхования Украины и России схожи. Объясняется это двумя основными причинами. Во-первых, историческими факторами (развал Союза и одновременное вхождение стран на мировой рынок страхования). Во-вторых, ментальной схожестью страхователя. Даже российский калькулятор ОСАГО отображает стоимость «автогражданки» близкую к стоимости украинской «автоцивилки». Многие проблемы, возникающие на рынках страхования обоих страх, имеют однородные причины.
Уже были прецеденты подачи заявлений на выход из МТСБУ (СК «Ренессанс» и СК «Независимая» в конце нулевых). Ситуация может повториться. Убыточность ОСГПО в Украине, как и ОСАГО в России, растёт. Причина проста: рост цен на автомобили и, соответственно, на их ремонт. В России к тому же были подняты лимиты ответственности, а тарифы остались на прежнем уровне.
В планах российского Правительства с 2019 года ввести безлимитный «Европротокол», а он невозможен без рыночного ценообразования. В России есть мнение о необходимости создать госкорпорацию, которая будет датироваться государством и обеспечит работоспособность закона «Об ОСАГО» с любыми тарифами и правилами. Украинским законодателям стоит присмотреться к данным шагам северного соседа.
Низкий уровень доверия к украинским и российским страховщикам также связан с обязательными видами страхования. Введение прямого урегулирования убытков по ОСГПО нацелено и на решение данной проблемы. Страховщики будут заинтересованы в качественном оказании услуг и степень доверия к ним возрастёт.
Для решения данной проблемы в России контроль над страховым рынком был передан Центробанку, превратившемуся в Мегарегулятора всего финансового сектора. Украина также на пути к подобному шагу. Инцидент с пропажей 64 тысяч полисов ОСГПО в 2011-2012 годах и невнятная позиция МТСБУ по данной проблеме лишний раз подтвердили необходимость перемен.
В 2015 году Россия планирует ввести продажу электронных полисов. Это, по мнению Правительства РФ, должно помочь в борьбе с мошенниками. Калькуляторы ОСАГО и калькуляторы каско страховщиков – фундамент будущей системы. С этой точки зрения продажа российским «Росгосстрахом» «Провiдной» не выгодна Украине. Дочерняя компания могла бы заимствовать опыт введения электронного страхования с меньшими временными и финансовыми затратами.
Эксперты полагают, что убыточность отдельных компаний на рынке страхования туроператоров и в России и в Украине порой доходит до 800%, и это отнюдь не предел. Тревожный знак для правительств обоих стран (низкий уровень регулирования отрасли) и страховщиков. Сравните, например, сколько стоит каско и страхование выезжающих за рубеж (ВЗР), а также пропорции сумм страховой ответственности. Рост тарифов на страхование ВЗР в Украине неизбежен, необходим, но не достаточен. Иначе вскоре мы можем увидеть ситуацию, похожую на российскую.
Цены на полисы каско в России растут (сколько стоит каско в России можно по ссылке). Объяснение простое: в 2013 году российские суды обязали страховщиков возмещать ущерб по каско, даже если виновник аварии не был вписан в полис. Суммы возмещений и судебные издержки резко возросли. Нашим законодателям необходимо учитывать подобный опыт, либо не удивляться значительному росту тарифов в калькуляторах каско страховщиков.