Швейцарські урбаністи пропонують розвантажити мости і переглянути розміщення зупинок в центрі у Вінниці

8 жовтня на черговому засіданні виконкому Вінницької міської ради прийнято проект рішення «Про затвердження Комплексної стратегії міського транспорту і просторового розвитку м. Вінниці». Стратегічний документ визначає подальший просторовий та транспортний розвиток обласного центру. Робота виконувалась урбаністами трьох цюріхських компаній і фінансувалась департаментом з питань економіки Швейцарської Конфедерації.

Робота над створенням стратегічного документу тривала з 2013 року. За цей час Вінницю неодноразово відвідували швейцарські урбаністи, які підключились до проведення аналізу існуючої ситуації в місті та відпрацювання різних варіантів подальшого розвитку обласного центру.

В результат вони запропонували зосередити увагу на моделі «Компактне місто». Це означає, що для більш динамічного та гармонійного розвитку міста в цілому потрібно ділову активність зосереджувати навколо існуючих маршрутів громадського транспорту, де є можливість їх продовження. Найбільш перспективний напрямок пролягає з Вишеньки (де в перспективі буде 10-ий мікрорайон) через вул. Соборну, просп. Коцюбинського до залізничного вокзалу і далі до вул. Тарногроського.

Окрім того, говорили про можливість створити у Вінниці новий мікрорайон з інфраструктурою в напрямку вул.. Кірова.

Просторовий розвиток великою мірою залежить в тому числі від транспортної інфраструктури. Тому новий документ передбачає також прогнозування і планування еволюції громадського транспорту, розвиток та вдосконалення вузлів, де перетинається багато маршрутів громадського транспорту.

Томан Урс відмітив, що у Вінниці є проблема з проїздом через мости в години пік, їх необхідно розвантажувати. Так як будувати два нові мости у місті навіть через 10 років нереально для бюджету, було запропоновано вносити зміни в регулювання руху, щоб водії надавали перевагу об’їзду, витративши на дорогу менше часу, ніж через міст.

Ще однією проблемою в центрі міста Томас Урс назвав парковки, їх теж пропонують зробити вмістимішими, але не в самому центрі.

Для зручності пересування центром міста, пропонувалось переглянути розміщення зупинок громадського транспорту. Зокрема, швейцарськими урбаністами було запропоновано перенести трамвайну зупинку, що біля «Макдональдса» - навпроти міськвиконкому, тоді не будуть створюватись затори, і громадянам буде теж зручніше.

Довідка департаменту ЗМІ Вінницької міської ради:

Комплексна стратегія міського транспорту та просторового розвитку – це один з кроків на виконання п’ятого пріоритету Стратегії «Вінниця-2020», який стосується збалансованого просторового розвитку і над якими спільно працювали швейцарські та вінницькі спеціалісти. На цей напрямок роботи наше місто отримало грантові кошти від Уряду Швейцарії у розмірі 150 тисяч швейцарських франків.

Стратегію розвитку міста «Вінниця-2020» депутати міської ради ухвалили влітку цього року. П’ятим пріоритетом у цього документу є «Збалансований просторовий розвиток», «Вінниця спрямовує свій просторовий розвиток на забезпечення балансу між візуальною якістю та можливостями гнучкого використання простору для різноманітних потреб (житло, торгівля, промисловість), між щільністю міської забудови та розвитком місць для відпочинку, між ефективною інфраструктурою та екологічними вимогами», - зазначено в стратегії.

ВИННИЦА.info