Путь Евгения Новикова

Чемпионат мира по ралли уже давно пользуется огромной популярностью и число поклонников постоянно растет. Места проведения соревнований самые разные. На первый взгляд сложно понять аспекты выбора, ведь WRC проходит и в пустыне, и в лесах, и в прерии, в любых географических и климатических условиях.  Главным критерием выбора места проведения гонок является наличие, конечно же, трассы и инфраструктуры. Различные этапы ралли проводились в тринадцати странах. И теперь в этом популярнейшем автоспорте принимают участие и россияне.  Примером тому может быть один из быстрейших гонщиков России Евгений Новиков.

Кто б мог подумать, что детское увлечение машинами забросит его на вершину популярности. Вначале было багги и картинг. С 10 лет участие в достаточно серьезных соревнованиях, а спустя 5 лет выступления не только в России, но и в Германии и Франции – родителям есть чем гордиться. Увлечение ралли переросло в профессионализм. Уже в 13 лет он стал напарником отца и даже принял участие в чемпионате России. Ралли стал спортом №1. 2007 год принес выступления в России и Эстонии и закончился дебютом на Subaru Impreza WRX STi в Уэльсе, хотя и принес разочарование: тогдашний новичок не выдержал конкуренции с опытными пилотами P-WRC и в финале сошел с трассы.

Следующий год принес первенство мира по ралли, где Евгений Новиков стал первым представителем России и провел на автомобиле Citroen C4 WRC гонки за команду Citroen Junior Team – программа французского автоконцерна для молодежи. Появление такой команды с первоклассными пилотами было полезно для чемпионата, потому что такие компании, как Subaru и Suzuki, покинули первенство. Сезон в зачете Production , дебют в WRC на Citroen C4, ралли Сардинии – все это позволило Евгению стать наиболее молодым гонщиком, который заработал в зачет чемпионата очки. Но недостаток финансирования заставил пропустить один сезон WRC, и Новиков даже объявил об окончании карьеры в автоспорте. Но начало этого года принесло болельщикам радостную весть – возвращение. В распоряжении Новикова оказался достаточно мощный автомобиль Ford Fiesta RS WRC от команды Ford Stobart M-Sport. Выбор автомобиля был тщательным, в результате Ford Fiesta RS WRC был признан оптимальным вариантом. Программа MiniWRC начинала работу немного позже, когда автомобили получат омологацию. Тогда бы пришлось пропустить второй и третий этап чемпионата. У Ситроен не оказалось свободных машин, а Форд пошел навстречу и предложил машину для соревнований ралли Мексики. Новая Фиеста призвана заменить известный болельщикам Ford Focus RS WRC. Именно этот автомобиль принимал участие в соревнованиях с самого начала и уже успел себя зарекомендовать. Инженеры оснастили машину турбированным мотором с объемом 1,6 литра семейства EcoBoost. Ожидалось, что Ford Fiesta RS WRC повторит успех своего предшественника и станет новой звездой автоспорта. Кроме того, новый автомобиль отличается от своих собратьев по классу незаурядным и настоящим спортивным видом. Выступление Новикова прошло при поддержке команды ALM Russia из Москвы, в которой он является пилотом с 2009 года. 

источник: http://www.wrc-info.ru/