Представники 25 міст домовлялись, як у Вінниці громадський транспорт розвивати

 Протягом 11-12 листопада у Вінниці проходить семінар «Планування сталої мобільності у містах України: партнерство влади та громади», - повідомляє Департамент у справах ЗМІ та зв’язків з громадськістю Вінницької міської ради.

Участь у заході беруть представники муніципалітетів із 25 міст України, громадські активісти, експерти з питань сталого транспорту, а також експерти із Швейцарії, Угорщини і Словаччини. Фахівці діляться досвідом щодо розвитку транспортної інфраструктури сучасного міста, обговорюють нові підходи та ідеї планування розвитку міського транспорту в містах України на засадах європейського досвіду.

«Ми обрали місцем проведення круглого столу саме Вінницю, тому що тут є на що подивитися у контексті розвитку транспортної інфраструктури», – зазначила у своєму виступі національний координатор Європейського тижня мобільності в Україні, голова ГО «Форза» Леся Лойко.

За словами в.о. Вінницького міського Сергія Моргунова «у нашому місті процес вирішення проблеми транспортного забезпечення мешканців розпочався у 2012 році, коли у місті в день виїжджало до 500 маршруток, а тролейбусів, трамваїв та автобусів з кожним місяцем виїжджало все менше. Було зрозуміло, що монополія приватного перевізника може знищити громадський транспорт, а це, і пільгове перевезення людей і відповідна ціна тощо. Тому ми прийняли рішення визначати, як правильно формувати мережу громадського транспорту у Вінниці на науковій основі. Зараз у місті щодня виїжджають на лінії 131 тролейбус, 80 трамваїв, 34 муніципальних автобуси (а до кінця року їх стане вже півсотні), а також 250- 260 маршрутних таксі, які працюють в єдиній системі перевезень. Особливістю муніципального транспорту Вінниці є те, що на сьогодні фактично у всіх трамваях і нових тролейбусах є wi-fi. Крім того, сьогодні ми досить активно намагаємося розвивати велосипедний рух в місті. Думаємо і над перспективою того, щоб річка Південний Буг використовувалася не лише з туристичної точки зору, а й транспортної».

В свою чергу, заступник директора департаменту енергетики, транспорту та зв’язку Вінницької міськради Віталій Поричук зауважив, що Вінниця «є учасником Угоди мерів, згідно якої міста зобов’язалися скоротити викиди СО2, чому значно сприяє розвиток громадського транспорту».

Експерт з питань сталого транспорту Томан Урс розповів, що за підтримки Швейцарського міністерства економіки Вінниця розробляє Інтегровану стратегію розвитку транспорту та просторового планування. А старший експерт напрямку «Зелений Транспорт» Регіонального Екологічного Центру для Центральної та Східної Європи Джером Сімпсон познайомив учасників круглого столу з проектом CIVITAS, який працює над пропагуванням більш чистого навколишнього середовища в містах, в тому числі завдяки покращенню підходів у плануванні сталої міської мобільності міст.

«Міста, які є членами мережі, можуть отримати важливі поради, які інколи цінніші за гроші», - каже Джером Симпсон. - Досі жодне українське місто не було залучене у мережу CIVITAS, а виходячи з обговорень на круглому столі, Вінниця та Львів мають чудовий потенціал стати членом мережі».

Серед питань, які розглядалися протягом першого дня семінару, була робота над стратегією розвитку транспорту та просторового планування Вінниці, концепція розвитку транспорту Івано-Франківська, інтерактивна карта громадського транспорту Тернополя, нові зупинки громадського транспорту в Житомирі, концепція вело-інфраструктури міст Києва та Луцька, швидкісні автобусні перевезення, велодоріжки та паркування у Львові тощо. Також було презентовано посібник з розробки та виконання планів сталої міської мобільності.

12 листопада учасники круглого столу мають ознайомитись з роботою КП «Вінницька транспортна компанія», і велосипедною інфраструктурою міста.

ВИННИЦА.info