На Винниччине самые осторожные водители

После резкого повышения штрафов за нарушения Правил дорожного движения в 2005 году количество аварий действительно уменьшилось. Водители то и дело посматривают на спидометры, чтобы стрелка не дай бог не перевалила за допустимый рубеж. Выкладывать за превышение 240 гривен вместо 20 не хочется никому. Правда, в последнее время новая тенденция - опять стали ездить в свое удовольствие и наплевав на знаки ограничения скорости.

Если внимательно изучить статистику ГАИ, можно проследить четкую тенденцию: количество аварий напрямую зависит от размеров мегаполиса и количества населения. Но если с таким городом, как Киев, конкурировать трудно, то вот маленькая Полтава соревнуется в рейтинге с густонаселенным Луганском. Почему?

«Число зарегистрированных аварий напрямую зависит не только от количества машин, качества дорог, но и от благосостояния населения, - считает эксперт по безопасности дорожного движения Алексей Круторогов. - В маленьких городах подавляющее число машин - советский автопром. А значит, водителям легче разобраться на месте, чем вызывать ГАИ и впоследствии терять права. Потому аварии без жертв во многих случаях не регистрируются. Что касается Киева, здесь подавляющее большинство новых автомобилей, многие из которых застрахованы по КАСКО. Потому к ГАИ приходится обращаться даже при мелкой царапине… Киев по праву заслуживает первое место рейтинга аварийности, здесь плотное движение и легче попасть в аварию. Ко всему у водителей намного выше уровень стресса. Люди едут и думают, как решить ту или иную проблему. Еще одна причина – «понаехавшие». Гости столицы часто теряются в разметке, тем самым создают аварийную ситуацию».

А вот что касается таких городов, как Тернополь, Кировоград, Ровно, которые занимают в рейтинге аварийности последние места, по мнению экспертов, здесь дело в вялом жизненном темпе, аккуратности водителей (бережнее относятся к технике), а также интенсивности трафика. В результате вероятность угодить в аварию примерно в 30 раз ниже, чем в Киеве.

Аварийно-опасные города Украины (количество ДТП на 1000 человек населения за 6 месяцев 2012 года)

Киев - 8,19

Севастополь- 3,80

Киевская 3,13

Одесская - 2,85

Харьковская - 2,12

Донецкая - 2,04

Львовская - 1,88

Запорожская - 1,67

Днепропетровская - ,56

Полтавская - 1,55

Черкасская - 1,54

Житомирская - 1,40

АР Крым 1,36

Херсонская - 1,32

Черниговская - 1,21

Луганская - 1,11

Хмельницкая - 1,05

Сумская - 0,98

Волынская - 0,96

Черновицкая - 0,95

Николаевская - 0,91

Кировоградская - 0,82

Ровенская - ,72

Тернопольская - 0,71

Закарпатская - 0,70

Винницкая - 0,69