Морские грузоперевозки сохраняют пальму первенства в структуре мировой логистики

Состояние международного рынка грузоперевозок, этого сложного механизма взаимодействия различных структур экономического характера, сегодня определяют различные, независимые друг от друга факторы. Перевозка грузов, ее особенности и структура на данный момент регулируется целым рядом международных соглашений и конвенций, соблюдение которых основными транспортными операторами, строго контролируется со стороны государственных органов и рядом межгосударственных организаций.

Современные тенденции в системе грузоперевозок направлены на наличие хорошо подготовленной и отвечающей современным требованиям материальной базы. Это касается не только состояния парка грузовых автомобилей, наличия технически подготовленного вагонного парка, но и состоянием морского и авиационного транспорта. Перевозка грузов, а вернее доставка грузов, сегодня осуществляется всеми имеющимися в распоряжении мировой экономики видами транспорта. Объем грузовых перевозок во много определяется не столько используемым видом транспорта, сколько состояние инфраструктуры различных государств, их географического положения. Для материковых государств, которые имеют довольно большую территорию и протяженные сухопутные границы, характерно использование для удовлетворения разных категорий заказчиков автомобильного и железнодорожного транспорта. В процентном соотношении, доля такого транспорта в общей системе перевозки грузов, составляет соответственно 20 и 40%% от общего объема грузооборота. Всегда был и продолжает оставаться до сих важным, если не основным сегментом в общей системе международной перевозки грузов, морской транспорт. Этот вид транспорта остается связующим звеном между государствами в планетарном масштабе, продолжая оставаться в то же время и самым объемным. Доля грузов, которые были перевезены в 2012 году морским транспортом, составляет колоссальную цифру и равняется 60% от общего объема мирового грузооборота. Морской транспорт является единственно возможным вариантом перевозки грузов при трансконтинентальных перевозках. Такие цифры говорят сами за себя, лишний раз, доказывая, что морские перевозки являются главной живительной артерией для мировой экономики, питающей не только отдельно взятые фирмы и компании, но и целые континенты и государства. Но не следует упускать роли перевозок грузовиками http://www.kurier.ua приделяет большое внимание автоперевозкам по Украине и за рубеж.

В общем объеме грузоперевозок, стоит обратить внимание на существенное увеличение объемов доставки специфических грузов, таких как нефть, сжиженный газ и другие. Существующая система нефти и газопроводов обеспечивает потребности многих стран в энергоресурсах. Наметилась тенденция к увеличению объемов перевозок грузов трубопроводным транспортом, главным образом за счет переориентации существующих направлений, как в плане отгрузки, так и в плане доставки.