Машина – это не роскошь

По мнению очень известного персонажа, Остапа Бендера, машина не является роскошью, а только средством передвижения. И в том случае, если это средство передвижения у обывателя уже есть, или же он хочет купить его в самое ближайшее время, самое время подумать над тем, на чем же оно будет ездить.

Итак, что для этого нужно? Не только в бак бензин заливать, но и муфта сцепления должна быть исправной, да и водительское удостоверение у вас явно должно обязательно быть – получить, причем, можно его лишь обучаясь в автошколе.

Сегодня подготовку водителей осуществляют большое количество автошкол – в том числе и фирмы-однодневки, что имеют несколько откровенно убитых автомобиля, а так же один кабинет для теоретических знаний.

Как же можно грамотно выбрать ту автошколу, что будет единственная и на всю жизнь, так сказать? Ни для кого не секрет, что даже после окончания курсов и получения водительского удостоверения, некоторые ученики должны еще дополнительно доучиваться для того, чтобы ездить по улицам города.

Пункт первый - что же вам необходимо прежде всего? Нет, сейчас речь не идет про неисправности сцепления, ведь даже нету прав. Потребуется внимательно изучить все документы учебного заведения, куда вы собираетесь записаться на водительские курсы. В большинстве случаев, серьезные школы не будут ограничиваться одно лишь подготовкой водителей, что относятся к категории В – ведутся параллельно работы и по подготовке других категорий.

Второе. Разумеется, вам пока не нужно знать устройство сцепления автомобиля. Однако изучать материальную базу школы просто необходимо. Ведь подготовка водителей, как подсказывает нам портал cartore.ru, не будет ограничиваться лишь изучением ПДД, а так же решением экзамена. Еще необходима и практика вождения, о чем нельзя не сказать!

Необходимы макеты с узлами и агрегатами автомобиля, разрезами их. Да и для того, чтобы изучать ПДД необходимы действующие светофоры, специальные тренажеры.

Третье – уточните, имеет ли школа собственный автодром. Обыкновенно автошколы ведут подготовку по известной программе «взлет-посадка» и просто арендуют его у других школ. По программе подготовки водителей категории В, на практическое вождение будет отведено лишь 32 часа, причем большая часть из них будет проводится на автодроме. Как уже говорилось прежде, если есть сведения про аренду автодрома, то может возникнуть угроза того, что часы будут просто недоработаны.

Интересуйтесь так же и тем, войдет ли в плату плата на горюче-смазочные материалы.