Классификация радиаторов

Если вы хотите чтобы ваш радиатор в ответственный момент не подвел вас и не потек, то вам необходимо купить радиатор исходя из адаптации радиатора к конкретным условиям. Необходимо знать какие ограничения могут существовать к тому или иному радиатору. Поэтому можно выделить основные причины проблем с радиаторами, которые возникают из-за самых различных условий эксплуатации. Это, прежде всего, коррозия внутренних поверхностей, газообразование в алюминиевых радиаторах, гидравлические удары, химическая и электрохимическая коррозия.

В большинстве стран мира используется двухтрубная система отопления. В этом случае теплоноситель подводится к радиатору по одной трубе, а выводится по другой – по сути, так называемое параллельное подключение приборов. В России в основном распространено однотрубное отопление с последовательным подключением. В этой связи для большей теплоотдачи необходимо обеспечить больший массовый расход теплоносителя в единицу времени. Повышение таких характеристик влечет за собой увеличение, как температуры, так и давления. Еще одним недостатком такой системы является то, что изменение параметра хотя бы одного из приборов ведет к изменению работы других. Не забывайте про коррозионные процессы, так как в системе заполненной воздухом они идут гораздо интенсивнее.

Существует достаточно широкая классификация радиаторов. Это и стальные и алюминиевые радиаторы и разнообразные конвекторы. Сейчас мы расскажем лишь про алюминиевые и биметаллические, как наиболее приемлемые. Алюминиевые радиаторы обладают такими преимуществами, как малый вес, красивый дизайн, секционная конструкция, высокая теплоотдача. Они выпускаются в двух вариантах. В литых алюминиевых радиаторах каждая секция отливается как цельная деталь. В экструзионных радиаторах каждая секция состоит из трех элементов, которые механически соединены друг с другом. В большинстве случаев сборка секций собирается из нескольких блоков.

Биметаллические радиаторы, несмотря все-таки на большую их принадлежность к алюминиевым радиаторам, стоит отнести в отдельную категорию. Такие радиаторы примечательны тем, что имеют оригинальный узел соединения, который сводит практически к минимуму усилия при сборке-разборке и при этом сохраняет в себе высокую надежность. Именно такие радиаторы сегодня фактически без проблем проходят реальные эксплуатационные испытания в России.