Hyundai accent, история развития.

В автосалонах Хендай можно найти самые различные автомобили этого производителя, среди них есть и седаны, и универсалы, и хэтчбек и так далее. В этой же статье рассмотрим историю развития, одного из наиболее ярких представителей южнокорейского автопрома – Hyundai accent, который в некоторых странах известен также и под названием Verna.

Первый Акцент был выпущен почти 20 лет назад в 1995 году вместо Hyundai Excel. Он вышел в двух вариантах: хэтчбек (трехдверный и пятидверный) и седан. Движок также можно было выбрать по желанию 1,5 и 1,3 литра. Именно эту модель по праву можно назвать самой первой самостоятельной разработкой компании и благодаря своему качеству и доступной цене он смог завоевать многие рынки самых разных стран, в том числе России и Украины. Первое поколение было выполнено в стиле биодизайн, интерьер выдерживался в округлых формах, а окрас вообще подорвал все стереотипы, так как впервые предлагалась модель автомобиля в лиловом или же розовом цвете. Что же насчет бамперов, так они были весьма хрупкими.

Спустя пару лет, Accent подвергся значительному рестайлингу, и уже в 1999 году состоялась презентация более усовершенствованной, и видоизмененной модели второго поколения. Она отличалась своими более прямыми формами, простором и, конечно же, комфортом. Теперь такую машину могли позволить себе и те, кто отдает предпочтение дизельным движкам, кроме того, остались версии с 1,3 и 1,5 литровыми бензиновыми моторами. Комплектация второго поколения стала доступна в трех вариантах: CDX, GSi, а также MVi.

Следующее третье поколение Акцента было представлено аж в 2006 году. Данная модель полностью построена на базе Киа Рио. Подвеска стала независимой и обеспечивает высочайший уровень комфорта, не забыли разработчики и о безопасности, об этом свидетельствуют невероятно прочный кузов, а рулевая колонна вообще обладает свойствами складываться во время удара. Однако, не смотря на это, данная модель не стала пользоваться спросом у российского и украинского потребителя, и уже через четыре года была снята с производства.

В 2010 году в Пекинском автосалоне впервые была представлена модель четвертого поколения. Она стала не только на 6 см длиннее и на 5 мм шире, но еще и на один сантиметр ниже. Стали более мощными и двигатели (1,4л и 1,6л). Абсолютно во всех странах она известна под названием Hyundai i25 Accent, в России и Китае же ее знают как Hyundai Solaris.