Гройсман запускає «транспортну революцію» у Вінниці

З 23 лютого у Вінниці запроваджується нова схема організації руху громадського транспорту, яка передбачає зміну кардинальну маршрутів, на яких працює транспорт в режимі маршрутного таксі.

Про це повідомив на прес-конференції мер Вінниці Володимир Гройсман.

Основна відмінність нової схеми полягає у тому, що маршрутки не будуть дублювати напрямок руху громадського електротранспорту. Перші три місяці схема працюватиме в тестовому режимі і буде введена в дію після врахування пропозицій і зауважень вінничан. А до моменту введення нової схеми інформація буде широко розповсюджена через ЗМІ, Інтернет та інформаційні матеріали.

Нова транспортна схема Вінниці передбачає, що у місті залишиться 5 трамвайних, 17 тролейбусних, 24 автобусних маршрути та 28 маршрутів для маршрутних таксі. Окрім цього ущільниться графік руху трамваїв та тролейбусів, а час їхньої роботи починатиметься о 5:30 і закінчуватиметься о 24:00.

Суть «транспортної революції по-вінницькі» полягає в тому, що маршрутні таксі відтепер будуть інтегровані в єдину систему організації пасажирських перевезень не як альтернатива автобусам, тролейбусам, трамваям, а як додатковий вид транспорту. Це найде відображення і в тому, що маршрутні таксі відтепер позначатимуться номером з буквою «А» чи «Б». Ті маршрути, де сьогодні вони дублюють одне одного, будуть скорочені; відповідно, зменшиться й чисельність маршрутних таксі на дорогах міста.

Одночасно на маршрутах збільшиться кількість тролейбусів і трамваїв (їх сьогодні виходить на лінію лише 60%), зросте їх експлуатаційна швидкість і точність дотримання графіків - сьогодні тролейбуси та автобуси втрачають багато часу через ті затори, які створюють маршрутні таксі на зупинках.

За словами Гройсмана, запровадження нової схеми - це необхідний крок на шляху створення у місті сучасної якісної системи організації пасажирських перевезень громадським транспортом.

«Буде продовжена робота над модернізацією парку транспортних засобів, приведення до ладу зупинок, посилиться контроль за якістю послуг. Створення єдиної мережі перевезень також дає можливість розпочати роботу по запровадженню різних варіантів єдиного електронного квитка на всі види транспорту, а також он-лайн-інформування про графік руху транспорту через електронні табло на зупинках - так, як це працює в європейських містах. Процес перебудови системи роботи громадського транспорту - непростий процес, але якщо ми не рухатимемось в цьому напрямку, то вже через пару років місто чекає транспортний колапс, який вже сьогодні спостерігається у великих містах України», - зазначив він.

На думку мера Вінниці, необхідність змін в організації роботи громадського транспорту назріла давно і, розуміючи це, міська рада спільно з Вінницьким ТТУ розпочала модернізацію парку громадського транспорту. Зокрема, за останні роки повністю замінено трамвайний парк міста цюріхськими вагонами (на сьогоднішній день їх уже 104, і ще 12 надійшли наприкінці минулого року), розпочато оновлення тролейбусного парку (ТТУ має 5 нових тролейбусів, також зроблено капітальний ремонт 5 тролейбусів), створено автобусний парк, який сьогодні налічує 20 автобусів, що вже наполовину закриває розрахункову потребу.

Для того, щоб забезпечити єдину координацію роботи різних видів транспорту, Вінницьке ТТУ пропонує перевізникам укласти угоду про спільну діяльність. Відповідне оголошення було опубліковане в засобах масової інформації, і вже біля 200 перевізників подали заявки на укладення таких договорів. Термін подачі заявок закінчується цього тижня. ТТУ в свою чергу буде забезпечувати контроль стану транспортних засобів, медичне обстеження водіїв перед виходом на маршрут, контроль за дотриманням графіку та якості обслуговування, надаватиме інші послуги перевізникам. В результаті скорочення кількості маршрутних таксі на маршрутах також буде мінімізована присутність транспортних засобів, технічний стан яких сумнівний. В той же час, за рахунок дотримання норми 2,5 водія на маршрут, бажаючі водії будуть працевлаштовані на інших транспортних засобах

В результаті цього нововведення міська рада сподівається також максимально зняти ті претензії, які сьогодні є у мешканців міста до якості роботи маршрутних таксі. Адже за неповних півтора року, з того моменту відколи скарги мешканців на роботу маршрутних таксі розпочала приймати служба «Цілодобова варта» (тел. 15-60), на її адресу надійшло більш ніж 900 скарг - тобто 2-3 скарги щоденно.

Довідка

Вінницьке ТТУ засновано в 1913 році і займається перевезенням пасажирів електротранспортом у Вінниці. На обслуговуванні підприємства перебуває 156 трамваїв, з яких 116 - швейцарські, а також 105 тролейбусів. У Вінниці діє 5 маршрутів електротранспорту на 3 трамвайних лініях й 16 - на 5 тролейбусних.

Маршрутними перевезеннями у Вінниці займаються 232 приватних підприємця та 11 автопідприємств, які перевозять пасажирів 462 транспортними засобами (автобусами і мікроавтобусами) на 41 міському маршруті.

На маршрутні таксі припадає близько 25% пасажирських перевезень, решта – на електротранспорт та автобуси

ВИННИЦА.info