Гройсман «пішов» у машинобудування

У м. Вінниця на базі Вінницького трамвайно-тролейбусного управління здійснили модеренізацію першого тролейбуса марки «ЗиУ», які ще випускалися за часів Радянського Союзу.

Вінничани з острахом заходять у старі, скрипучі та обдерті тролейбуси, але вибирати немає з чого. У місті за останні роки спромоглись купити лише кілька нових тролейбусів, а вінницький тролейбусний парк вже давно потребує оновлення. Один новий тролейбус коштує біля 2 млн. гривень, а їх у вінницьму ТТУ більше 100, які переважно були випущені ще за часів СРСР. Тобто потрібно щонайменьше 200 млн. гривень на оновлення тролейбусного парку, але таких коштів у місцевому бюджеті немає. Тому в Вінницькому ТТУ вирішили «робити» тролейбуси з того що є на підприємстві. Так на базі 25-річного тролейбуса було проведено модеренізацію, яка покращила «зовнішність» та внутрішній комфорт в громадському транспорті.

Як розповів начальник тролейбусного депо ВТТУ Микола Антонюк, тролейбус №330 був повністю розібраний – знято та замінено і зовнішню і внутрішню обшивку, встановлено нові сидіння, встановлено інформаційну систему управління та підлогу й обшивку.

За словами М. Антонюка в новому тролейбусі встановлено нову систему опалення, а при належному фінансуванні в тролейбусі буде встановлено сиситему вентиляції і кондиціонування. Поки що залишаються стара система вентиляції та вікна.

На даний ремонт тролейбуса в ТТУ витратили 40 днів і 250 тисяч гривень, причому технічні характеристики оновленого тролейбуса не змінились.

«Насправді оновлення тролейбусного парку це дуже важливе питання бо самі тролейбуси знаходяться не в доброму стані. Ми не можемо купувати нові тролейбуси, які межують з ціною 2 мільойни за одну одиницю транспорту. Якщо говорити про 100 машин – це 200 мільйонів. Таких ресурсів ні ТТУ, ні міська рада не має. Тому модеренізація тролейбусів виправдана. Якщо вийде модеренізувати в рік 20 – 25 тролейбусів, то за 4 роки тролейбусний парк оновиться», - вважає Вінницький міський голова Володимир Гройсман.

ВИННИЦА.info