Где купить рельсы?

Основной показатель маркировки рельса определяется весом в килограммах одного погонного метра профиля. При строительстве железнодорожных линий учитываются такие факторы, как будущая загруженность ветки, средняя осевая нагрузка, а также скорость движения составов. После учета всех технологических факторов выбирается тип рельса, наиболее точно соответствующий вычисленным параметрам. Утяжеленные марки рельса более равномерно распределяют нагрузку от состава по всей своей длине и при укладке в линию требуют меньшего количества шпал по сравнению с более легкими. Износ полотна  тяжелого профиля так же существенно снижается.

Длины рельсовых профилей, выпускаемых на заводах в России, так же разнообразны в зависимости от места их применения. Для внутренних разъездов станций, с наличием множества развязок и поворотов, выпускается укороченные рельсы, а для прямых участков – более длинные. Сейчас на производствах выпускаются отрезки 12,5; 25,0; 50,0 и 100 метров. Также имеются профиль с заданной кривой определенных радиусов для обеспечения плавных поворотов поездов. Более протяженные участки минимизируют износ подвижного состава. Существуют так же цельные сварные профили на ветках, протяженностью до 400 метров, что позволяет экономить стыковые крепления в больших количествах.