Чи зникне у Вінниці пільговий проїзд?

 Децентралізація: з обов’язками, але без прав. Дірка у 100 мільйонів гривень з’явиться у бюджеті Вінниці, якщо держава не дасть гроші на компенсацію пільгового проїзду у громадському транспорті.

Місто вже проходило цей сценарій минулого року, але під тиском громадськості та завдяки позиції міськради держава повернула вінницьким транспортникам витрати, але – третину.

У 2016 році ситуація повторюється: пільги є, фінансування – немає.

Щодня пільговим проїздом у трамваях, тролейбусах і автобусах користується до120 тисяч чоловік – це третина населення Вінниці. Якщо б кожен з них купував місячний проїзний на три види транспорту за 280 гривень, Транспортна компанія отримала б за рік 400 мільйонів гривень.

У Мінсоцполітики вчергове заявляють про монетизацію послуг, але з пільгами людям надійніше.

Керівник Транспортної компанії Микола Форманюк розповідає, тільки на заправку пальним муніципальних автобусів та електроенергію необхідно понад 60 мільйонів гривень на рік. Якби держава регулярно виконувала свої зобов’язання по пільговиках, підприємство мало б гроші на розвиток.

Заступник міського голови Андрій Рева вважає, перебоїв з фінансуванням можна уникнути, якби на місцях самостійно вирішували, кого і за який рахунок безкоштовно перевозити, а поки – чекають субвенцію з центру. Якщо зміни в держбюджет не внесуть найближчим часом, місту таки доведеться «затягнути паски».

Детальніше в сюжеті:

ВИННИЦА.info за матеріаламми телеканалу "ВІТА"